一是推動長江經濟帶發展方面，今年以來，推動長江經濟帶發展領導小組辦公室會同有關部門和沿江省市，扎實推進長江經濟帶發展頂層設計優化。經領導小組批準，于9月23日印發《“十四五”長江經濟帶發展實施方案》和《“十四五”長江經濟帶綜合交通運輸體系規劃》，9月28日印發《“十四五”長江經濟帶濕地保護修復實施方案》和《“十四五”長江經濟帶塑料污染治理實施方案》。下一步，領導小組辦公室將加強統籌協調，對重大政策、重大項目實施情況進行動態跟蹤、督促檢查，及時將有關進展情況報告領導小組，確保各項任務措施落地見效。

　　二是支持特殊類型地區發展方面，為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，支持欠發達地區、革命老區、邊境地區、生態退化地區、資源型地區、老工業城市等特殊類型地區振興發展，近日我委印發《“十四五”特殊類型地區振興發展規劃》，這是我國第一個支持特殊類型地區振興的五年規劃，第一次明確了我國特殊類型地區的規劃范圍，同時明確了深化重點領域改革創新、完善基礎設施和基本公共服務、統籌支持試點示范與重點園區建設、強化差別化支持政策等四方面保障措施。按照《規劃》要求，近日我委還印發《湘贛邊區域合作示范區建設總體方案》。下一步，我們將會同有關部門扎實推動《規劃》落實，同時指導有關地方切實抓好《方案》的實施工作。

　　一是中歐班列繼續保持高位運行。9月份，中歐班列開行1269列，運送12.4萬標箱，同比分別增長10%、16%，綜合重箱率97.6%，連續17個月單月開行千列以上。1—9月，中歐班列共開行11299列，運送108.8萬標箱，同比分別增長29%、37%，綜合重箱率97.9%。截至2021年9月底，中歐班列累計開行44948列，運送貨物405.7萬標箱，累計運送防疫物資1302萬件，共計10萬噸。

　　二是中巴經濟走廊建設取得新進展。9月23日下午，中巴經濟走廊聯合合作委員會第十次會議召開，會議宣布新成立信息技術產業聯合工作組，簽署了5份合作文件，并宣布簽署了3份企業間合作協議，達成了一系列重要共識。

　　目前，中巴經濟走廊建設已經進入高質量發展階段。瓜達爾港已具備全作業能力，瓜達爾職業技術學校竣工；薩希瓦爾、卡西姆港等電廠發電量達巴方全國電力供應1/3，默蒂亞里-拉合爾高壓直流輸電項目建成投用，改變了巴電力短缺狀況；巴首條城市軌道交通拉合爾橙線項目竣工通車并實現商業運營，“中巴友誼路”喀喇昆侖、白沙瓦—卡拉奇高速公路竣工并通車；拉沙卡伊特別經濟區舉行了開園儀式，開創了產業合作新局面。

　　下一步，中巴雙方將落實兩國元首的指示精神，以中巴建交70周年為契機，緊扣以瓜達爾港、能源、基礎設施建設、產業合作為重點的“1+4”合作布局，務實推動中巴經濟走廊高質量運行。